{"id":40361,"date":"2021-12-13T10:43:13","date_gmt":"2021-12-13T09:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steelcase.com\/eu-es\/?p=40361"},"modified":"2023-02-10T14:01:34","modified_gmt":"2023-02-10T13:01:34","slug":"pilotos-prototipos-parte-2-descubre-proceso-seguir-sean-exito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steelcase.com\/eu-es\/investigacion\/articulos\/temas\/diseno\/pilotos-prototipos-parte-2-descubre-proceso-seguir-sean-exito\/","title":{"rendered":"Pilotos y prototipos (parte 2): Descubre el proceso a seguir para que sean un \u00e9xito"},"content":{"rendered":"<p><em><a href=\"https:\/\/www.steelcase.com\/eu-es\/investigacion\/articulos\/pilotos-prototipos-parte-1-cuando-espacio-trabajo-transforma-laboratorio\/\">Viene de parte 1. La puedes leer aqu\u00ed<\/a><\/em><\/p>\n<h2>El proceso de prueba piloto<\/h2>\n<p>Aunque no hay dos pruebas piloto que se lleven a cabo exactamente de la misma manera, todas comparten una serie de etapas comunes. La primera es esclarecer la finalidad. \u00bfPor qu\u00e9 se realiza la prueba piloto? \u00bfQu\u00e9 espero aprender? \u00bfC\u00f3mo se medir\u00e1 el \u00e9xito y se aplicar\u00e1n las lecciones aprendidas?<\/p>\n<p>Se deben establecer metas tangibles para alinear las expectativas entre las partes interesadas. Quiz\u00e1s el objetivo sea probar una nueva forma de trabajo o un nuevo entorno laboral. Quiz\u00e1s utilicemos la prueba piloto para ver c\u00f3mo ser\u00eda el cambio cultural deseado. Tal vez os est\u00e9is replanteando una nueva tecnolog\u00eda, explorando nuevos enfoques de colaboraci\u00f3n o probando configuraciones alternativas para un modo de trabajo concreto.<\/p>\n<p>Otros pasos incluyen planificar los detalles de la prueba piloto, configurar el espacio y situar a los ocupantes de manera que se garantice una experiencia favorable y productiva. Tambi\u00e9n deber\u00e1n establecerse par\u00e1metros para realizar revisiones peri\u00f3dicas y ver qu\u00e9 es lo que funciona y qu\u00e9 no, recopilar comentarios y asegurar que las personas se sientan escuchadas.<\/p>\n<h3><strong>PLANIFICAR UNA PRUEBA PILOTO<\/strong><\/h3>\n<p>Al planificar la prueba piloto, hay que asegurarse de que el equipo tenga la representaci\u00f3n adecuada. Deber\u00e1n incluirse personas que representen m\u00faltiples perspectivas desde el punto de vista de la organizaci\u00f3n: facilities, instalaciones, recursos humanos e IT. Tambi\u00e9n habr\u00e1 que incluir a los l\u00edderes de cualquier grupo de trabajo que se considere candidato para habitar el espacio de prueba piloto.<\/p>\n<p>El amplio respaldo de los l\u00edderes es fundamental para el \u00e9xito de un proyecto de prueba piloto, al igual que lo es para el \u00e9xito de cualquier cambio significativo. Los altos mandos deben comprender la finalidad de la prueba piloto y estar preparados para poner en marcha las iniciativas. Ser\u00eda conveniente invitar a los l\u00edderes al espacio de prueba piloto para mostr\u00e1rselo, celebrar en \u00e9l una reuni\u00f3n o llevar a cabo una jornada laboral de prueba. Si \u00e9stos muestran dudas acerca de la prueba piloto, los trabajadores tambi\u00e9n las mostrar\u00e1n. Si muestran entusiasmo, es m\u00e1s probable que los trabajadores le den una oportunidad.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay que pensar en incorporar a profesionales externos con conocimientos que puedan contribuir con su experiencia y objetividad, y que puedan ejecutar la prueba piloto teniendo en cuenta la experiencia de trabajo global.<\/p>\n<h3><strong>HACIENDO P\u00daBLICA LA PRUEBA PILOTO<\/strong><\/h3>\n<p>Al decidir qui\u00e9n debe poblar el espacio de la prueba piloto, hay que tener en cuenta los siguientes criterios:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Voluntad.<\/strong> PLos usuarios de la prueba deben tener la mente abierta, estar dispuestos a aportar comentarios sinceros y estar ansiosos por probar cosas nuevas. En muchos casos, probar\u00e1n nuevos planos espaciales, nuevas formas de trabajar y nuevas tecnolog\u00edas. Los grupos con un car\u00e1cter r\u00edgido son candidatos menos ideales.<\/li>\n<li><strong>Credibilidad.<\/strong> El cambio siempre se topa con cierto grado de escepticismo. Se puede reducir esta probabilidad introduciendo en el espacio de prueba a un grupo de trabajo que sea conocido, respetado y querido.<\/li>\n<li><strong>Proximidad.<\/strong> La naturaleza del trabajo realizado por el grupo de la prueba piloto debe ser pr\u00f3xima a los procesos de trabajo de otros grupos.<br \/>\nEs cierto que cada grupo es \u00fanico, pero elegir a un grupo cuyo trabajo se comprenda mejor puede infundir una mayor confianza en que los resultados de la prueba se puedan reproducir en toda la organizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hay que tener en cuenta a los vecinos, los grupos de trabajo situados cerca del espacio de prueba, y a los trabajadores que no participan directamente en ella. Estar\u00e1n observando de cerca y son una posible fuente de noticias, favorables o no, para el resto de la organizaci\u00f3n. Debemos asegurarnos de que comprendan la intenci\u00f3n de la prueba piloto y hablar con ellos pronto y con frecuencia. Un recorrido por el espacio de prueba piloto, quiz\u00e1s un mes despu\u00e9s del traslado, podr\u00eda ser de gran utilidad.<\/p>\n<p>Una advertencia: No deben olvidarse las ventajas e inconvenientes de elegir a representantes de facilities como equipo para la prueba piloto. Suelen ser los que lideran el cambio. De este modo, por un lado, la inmersi\u00f3n en una prueba piloto podr\u00eda mostrar compromiso y voluntad de ir a la cabeza. Aunque, por otro lado, sus opiniones sobre la experiencia de la prueba podr\u00edan ser percibidas como subjetivas y, por lo tanto, podr\u00edan no tener en los dem\u00e1s el efecto de orientarles hacia los nuevos dise\u00f1os de espacios y cambios de comportamiento. Se podr\u00eda lograr un posible equilibrio incluyendo al grupo de facilities y uno o dos grupos m\u00e1s que no tengan nada que ver con ellos.<\/p>\n<h3>UBICAR LA PRUEBA PILOTO<\/h3>\n<p>Algunas pruebas ocupan una planta completa de un edificio de varias plantas, otras alguna parte de un reconocido edificio de un campus, y otras un espacio temporal fuera del lugar.<\/p>\n<p>El tama\u00f1o var\u00eda en funci\u00f3n de la finalidad.<br \/>\nSi en una prueba piloto solo se est\u00e1 examinando un \u00fanico modo de trabajo como, por ejemplo, un nuevo enfoque de colaboraci\u00f3n, debe ser lo suficientemente grande como para albergar solo a unos cuantos ocupantes. Podr\u00eda tratarse de una serie de personas que ni siquiera pertenecen al mismo equipo. Cuando el trabajo requiera algo diferente, tal vez concentraci\u00f3n o recargar las pilas, los participantes podr\u00e1n reubicarse simplemente en un espacio compartido cercano.<\/p>\n<p>Por otro lado, las pruebas piloto que estudian un ecosistema completo, es decir, uno que admita todos los modos de trabajo, probablemente albergar\u00e1n al menos a 10 personas y quiz\u00e1s a m\u00e1s de 50. Estas pruebas piloto se dise\u00f1an para ser autosuficientes, permitiendo a las personas trabajar perfectamente dentro del espacio. Por lo general, albergan equipos intactos acostumbrados a trabajar juntos.<\/p>\n<p>Aunque una prueba piloto puede ubicarse en cualquier lugar donde haya un espacio adecuado, la visibilidad debe ser un criterio para su ubicaci\u00f3n. Para despertar la curiosidad, habr\u00e1 que elegir un sitio que est\u00e9 cerca de la acci\u00f3n, un lugar que las personas vean con frecuencia mientras realizan sus actividades diarias.<\/p>\n<p>Una gran visibilidad transmite un mensaje de transparencia. Cuanto m\u00e1s llame la atenci\u00f3n la prueba piloto, m\u00e1s se lograr\u00e1 que la gente hable de ella. Por el contrario, un espacio de prueba apartado probablemente ser\u00e1 percibido como misterioso o con escepticismo.<\/p>\n<p>La proximidad a los directivos tambi\u00e9n es importante. El apoyo de la direcci\u00f3n es vital para el \u00e9xito de cualquier prueba piloto, por lo que es recomendable ubicar el espacio lo suficientemente cerca de los directivos como para que aquellos que marcan la pauta le den la debida prioridad.<\/p>\n<h3>DURACI\u00d3N DE LA PRUEBA PILOTO<\/h3>\n<p>La duraci\u00f3n de la prueba depende de lo que se est\u00e9 intentando averiguar. Si simplemente se est\u00e1 brindando a varias personas la oportunidad para que experimenten un espacio y prueben nueva tecnolog\u00eda, podr\u00edan bastar unas cuantas semanas. Si la prueba est\u00e1 destinada a un solo tipo de espacio, una determinada zona para tomar caf\u00e9, por ejemplo, un per\u00edodo menor, de unos 30 d\u00edas, podr\u00eda dar un buen resultado.<\/p>\n<p>Para las pruebas piloto globales, la experiencia debe durar al menos 90 d\u00edas para permitir el tiempo necesario para medir el cambio de comportamiento. Esto es especialmente cierto en aquellas pruebas destinadas a evaluar m\u00faltiples modos de trabajo. Si la prueba abarca una gran variedad de espacios para favorecer la concentraci\u00f3n, la colaboraci\u00f3n, el aprendizaje, la socializaci\u00f3n y la recarga de pilas, por ejemplo, cuanto m\u00e1s tiempo mejor.<\/p>\n<p>Por lo general, en este tipo de prueba piloto participa un solo grupo de trabajo intacto, alternando entre los tipos de espacio seg\u00fan vayan cambiando sus necesidades a lo largo de la jornada laboral. En estas circunstancias, los participantes necesitar\u00e1n tiempo para adaptarse, especialmente porque el espacio de prueba piloto probablemente conlleve el abandono de los comportamientos laborales anteriores. Son necesarios al menos 90 d\u00edas para determinar hasta qu\u00e9 punto se han establecido los nuevos comportamientos.<\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, generalmente es mejor no realizar modificaciones significativas en un espacio de prueba piloto en los primeros 90 d\u00edas. Sin embargo, s\u00ed deber\u00edan fomentarse cambios menores en pro de la experimentaci\u00f3n. Si los participantes quieren mover, por ejemplo, un puesto de trabajo o un l\u00edmite, hay que dejarlos. Este tipo de comportamientos revela algo que se debe conocer.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si una prueba piloto contiene alg\u00fan elemento que reciba cr\u00edticas favorables, como por ejemplo pizarras en todos los puestos de trabajo, habr\u00e1 que plantearse implementarlo de una manera m\u00e1s amplia de inmediato. No hay ninguna necesidad de esperar hasta que el \u00e9xito sea indiscutible.<\/p>\n<h3>EL MENSAJE QUE SE ENV\u00cdA<\/h3>\n<p>No hay que olvidar que el espacio de prueba piloto es m\u00e1s que un laboratorio; tambi\u00e9n sirve como una ventana a las prioridades de la organizaci\u00f3n. La gente, tanto la que participa en la prueba piloto como la que observa desde la distancia, estar\u00e1 mirando atentamente a trav\u00e9s de esa ventana.<\/p>\n<p>El simple hecho de que se est\u00e9 implementando una prueba piloto env\u00eda un mensaje sobre la voluntad de experimentar, sobre la apertura al cambio y sobre cu\u00e1nto se valora la participaci\u00f3n de los trabajadores.<\/p>\n<p>Los detalles del espacio de prueba piloto env\u00edan otro mensaje: sobre lo que la organizaci\u00f3n considera lo suficientemente importante como para ser investigado. Si la prueba piloto incluye nueva tecnolog\u00eda, examina nuevos espacios de colaboraci\u00f3n, o resta importancia a los l\u00edmites espaciales, las personas estar\u00e1n preparadas para anticiparse a los cambios en estas \u00e1reas de la experiencia de trabajo.<\/p>\n<p>No importa cu\u00e1l sea la envergadura de la prueba piloto, no pasar\u00e1 desapercibida. No solo ser\u00e1 un foco de atenci\u00f3n, sino que su mera existencia har\u00e1 que las personas piensen en lo que es importante para la organizaci\u00f3n y lo que podr\u00eda venir despu\u00e9s.<\/p>\n<h2>Papel de la gesti\u00f3n y la preparaci\u00f3n del cambio<\/h2>\n<p>Cada vez que se hable de realizar una prueba piloto, <a href=\"https:\/\/www.steelcase.com\/research\/articles\/topics\/change-management\/change-management-lessons-learned-best-practices\/\">la gesti\u00f3n del cambio <\/a> debe formar parte del debate. Entra en juego en dos niveles. Por un lado, tenemos el nivel macro: Con un cambio significativo en el espacio de trabajo, una prueba piloto suele formar parte de un programa de gesti\u00f3n del cambio integral, a modo de muestra de lo que est\u00e1 por venir.<\/p>\n<p>Por otro lado, tenemos el nivel micro: Independientemente del alcance de un espacio de prueba piloto, el apoyo a la gesti\u00f3n del cambio debe formar parte del proceso. Muchos de los pasos de gesti\u00f3n del cambio implicados en un cambio integral en el espacio de trabajo tambi\u00e9n son aplicables al proceso de prueba piloto, aunque a una escala menor.<\/p>\n<p>Mientras que la gesti\u00f3n de proyectos gobierna la log\u00edstica de la creaci\u00f3n de una prueba piloto, la gesti\u00f3n del cambio cubre la parte del personal, preparando a los participantes para el espacio y ayud\u00e1ndolos a adaptarse. Trasladar a las personas a un espacio de prueba piloto sin la debida preparaci\u00f3n solo puede conducir al fracaso.<\/p>\n<p>Hay que llevar a cabo estos pasos y modificarlos (hacia arriba o hacia abajo) seg\u00fan el tama\u00f1o de la prueba piloto:<\/p>\n<ul>\n<li>La comunicaci\u00f3n tanto con los participantes de la prueba piloto como con la organizaci\u00f3n en general, es fundamental. Hay que fomentar las caracter\u00edsticas del espacio piloto<br \/>\ny los cambios de comportamiento deseados vinculados a los objetivos comerciales, como una mayor colaboraci\u00f3n, una toma de decisiones m\u00e1s r\u00e1pida o un mejor servicio al cliente.<\/li>\n<li>El d\u00eda del traslado es importante. Cuando los participantes de la prueba entren por primera vez en el laboratorio de jornada laboral, cada detalle contar\u00e1. Coloque aperitivos. Ofrezca material de orientaci\u00f3n. Aseg\u00farese de que el personal de IT est\u00e9 disponible para ayudar con la nueva tecnolog\u00eda. Hacer que el traslado sea f\u00e1cil y ameno crear\u00e1 una buena primera impresi\u00f3n que abrir\u00e1 las puertas del \u00e9xito.<\/li>\n<li>A lo largo de la experiencia de prueba piloto, los mensajes deben ser frecuentes y repetirse de manera intencionada. Hay que ofrecer a los participantes de la prueba piloto pautas claras sobre el uso del espacio e incorporar a otros trabajadores exponiendo siempre la finalidad y los objetivos de la prueba piloto, es decir, qu\u00e9 est\u00e1 sucediendo y por qu\u00e9.<\/li>\n<li>Recabar comentarios. Cuando las personas se sienten parte del proceso (esto es, cuando tienen elecci\u00f3n y control), tienden a implicarse m\u00e1s. En lugar de ser directiva, la estrategia tendr\u00e1 m\u00e1s \u00e9xito si incita a las personas a formar parte de la prueba a su propio modo proporcion\u00e1ndoles m\u00e1s opciones y control.<\/li>\n<li>Deber\u00e1 plantearse tambi\u00e9n otros aspectos de la gesti\u00f3n del cambio. Animar a los participantes de la prueba piloto a desarrollar sus propios protocolos para trabajar en el nuevo espacio es una buena manera de darles voz. Organice una fiesta para celebrar el inicio o el final de la prueba piloto.<br \/>\nCelebre una jornada de puertas abiertas o un recorrido (y plant\u00e9ese pedir a los participantes de la prueba que act\u00faen como gu\u00edas) para que otros trabajadores puedan ver el espacio una vez que la prueba est\u00e9 en marcha.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No debe olvidar que los participantes necesitar\u00e1n tiempo para adaptarse. Necesitar\u00e1n un apoyo continuo y un est\u00edmulo constante a medida que se vayan haciendo a los nuevos comportamientos de trabajo.<\/p>\n<h2>La importancia de la medici\u00f3n<\/h2>\n<p>Para obtener insights procesables de la prueba piloto, habr\u00e1 que medir el funcionamiento mediante la recopilaci\u00f3n de microdatos y macrodatos. Adem\u00e1s, deber\u00e1 establecerse una l\u00ednea de base antes de ocupar el lugar y luego medir el \u00e9xito e indicar los pr\u00f3ximos pasos una vez finalizada la prueba piloto. Sin un m\u00e9todo de medici\u00f3n s\u00f3lido, nos vemos reducidos a tomar costosas decisiones basadas en pruebas anecd\u00f3ticas.<\/p>\n<p>Al igual que la gesti\u00f3n de cambios, el <a href=\"https:\/\/www.steelcase.com\/eu-es\/investigacion\/articulos\/temas\/aprendizaje-activo\/medicion-como-dar-sentido-metricas\/\">m\u00e9todo de medici\u00f3n <\/a> variar\u00e1 en funci\u00f3n del tama\u00f1o de la prueba piloto; cuanto mayor sea la escala de la prueba, m\u00e1s completa deber\u00e1 ser la medici\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li>Los macrodatos son cuantitativos, incluidas las estad\u00edsticas que proporcionan una descripci\u00f3n num\u00e9rica de c\u00f3mo han ido cambiando los comportamientos y actitudes de los trabajadores dentro de un espacio de prueba piloto. Los sensores de ocupaci\u00f3n son un ejemplo, al igual que las encuestas a los trabajadores que buscan medir variables como la productividad, la colaboraci\u00f3n y la satisfacci\u00f3n.<\/li>\n<li>Los microdatos son cualitativos e incluyen informaci\u00f3n contextual que aporta m\u00e1s detalle que los n\u00fameros por s\u00ed solos. Algunos ejemplos son las entrevistas a trabajadores, los grupos focales y la etnograf\u00eda, pr\u00e1ctica de observar a las personas en el trabajo y tomar notas sobre c\u00f3mo se concentran, interact\u00faan y se mueven entre los espacios de trabajo.<\/li>\n<li>Emplear una combinaci\u00f3n de metodolog\u00edas es m\u00e1s eficaz. Con datos cuantitativos y cualitativos a la mano, no solo se obtendr\u00e1 una comprensi\u00f3n de lo que ha sucedido en un espacio de prueba piloto, sino tambi\u00e9n la certeza de c\u00f3mo poder avanzar mejor.<\/li>\n<li>Debemos asegurarnos de utilizar metodolog\u00edas similares tanto antes como despu\u00e9s de introducir a las personas en el espacio de prueba piloto. La medici\u00f3n previa establece una l\u00ednea de base para ser comparada<br \/>\ncon los datos posteriores a la ocupaci\u00f3n. Las respuestas a una encuesta de trabajadores, por ejemplo, pueden ser muy distintas despu\u00e9s de haber finalizado la prueba que antes de comenzarla, con suerte para mejor.<\/li>\n<li>Al estudiar un programa de prueba piloto integral que abarque m\u00faltiples modalidades de trabajo, hay que intentar esperar al menos 90 d\u00edas para realizar cualquier estudio posterior a la ocupaci\u00f3n. Es necesario ese tiempo para que los participantes de la prueba piloto se aclimaten y adopten nuevos h\u00e1bitos de trabajo. Adem\u00e1s, no debemos saltarnos la medici\u00f3n posterior a la prueba piloto, una tentaci\u00f3n frecuente cuando la prueba se percibe como un \u00e9xito. Si se hace esto, con toda probabilidad estaremos perdiendo valiosos insights.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un consejo: La medici\u00f3n es buena para el compromiso. Cuando los trabajadores saben que sus opiniones son importantes, es m\u00e1s probable que mantengan una mentalidad abierta sobre el espacio de prueba piloto y lo que \u00e9ste supone para el futuro.<\/p>\n<h2>Despu\u00e9s de la prueba piloto<\/h2>\n<p>Cuando una experiencia piloto llega a su fin, hay que agradecer a los participantes e informar de los resultados a la organizaci\u00f3n. Deberemos ser claros sobre lo que se ha aprendido y las decisiones que se han tomado como resultado, incluida la forma en que se prev\u00e9 implementar los aspectos m\u00e1s exitosos de la prueba de manera m\u00e1s amplia.<\/p>\n<p>Hay que tener cuidado de no describir la conclusi\u00f3n de una prueba piloto como una l\u00ednea de meta. Aunque una prueba piloto concluya, el esp\u00edritu de experimentaci\u00f3n debe mantenerse vivo. Siempre habr\u00e1 algo nuevo que probar, y cada prueba debe estar enfocada en la siguiente y contribuir a una cultura de mejora continua.<\/p>\n<div class=\"u-shaded u-shaded--light\">\n<p><strong>PODEMOS AYUDARLE<\/strong><\/p>\n<p>Independientemente de que se est\u00e9 planteando dar sus primeros pasos hacia la creaci\u00f3n de prototipos o la puesta en marcha de una serie de pruebas piloto a gran escala, podemos ayudarle a planificar e implementar una experiencia piloto.<\/p>\n<ul>\n<li>Estableciendo objetivos y opciones de medici\u00f3n relevantes<\/li>\n<li>Identificando p\u00fablicos y ubicaciones<\/li>\n<li>Desarrollando y perfeccionando aplicaciones para respaldar las necesidades emergentes<\/li>\n<li>Brindando orientaci\u00f3n sobre cu\u00e1l es la escala adecuada para usted<\/li>\n<\/ul>\n<p>El equipo de Investigaci\u00f3n y Consultor\u00eda Aplicada (ARC) est\u00e1 formado por profesionales con un amplio conocimiento que le ayudar\u00e1n durante su trayecto. Nuestro enfoque es hol\u00edstico y centrado en el usuario, garantizando el compromiso al conectar a las organizaciones con la amplia investigaci\u00f3n de Steelcase sobre el espacio de trabajo. El equipo de ARC le guiar\u00e1 a trav\u00e9s del proceso y le ayudar\u00e1 a garantizar la eficiencia y la eficacia gracias a nuestra amplia experiencia.<\/p>\n<p><a class=\"link-highlight\" href=\"https:\/\/www.steelcase.com\/eu-es\/consultoria-espacios\/arc\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre ARC<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conoce el proceso para probar nuevos comportamientos y entornos de trabajo.<\/p>\n","protected":false},"author":56604,"featured_media":40350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"topic":[795,15640],"class_list":["post-40361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","industry-espacio-de-trabajo","topic-bienestar","topic-diseno"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pilotos y prototipos (parte 2): Descubre el proceso a seguir para que sean un \u00e9xito - 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